Historie
Hoe het is begonnen
Eke Elzinga sr is op 4 augustus 1946, samen met compagnon Feenbaas begonnen als dorpsmid in Workum Friesland. Later is hij als zelfstandig ondernemer verhuisd naar Klein Ulsda, in de provincie Groningen. In maart 1962 vestigde hij zich in Oudeschip. Het waren moeilijke tijden in de smederij en de mechanisatie deed zijn intrede, dus werd een begin gemaakt met het landbouw loonbedrijf, onder garantstelling van een drietal boeren.
Als eerste activiteit werd het zwadmaaien opgepakt. Dit is het vóór droging maaien van de gewassen als karwei, koolzaad, stekbieten, erwten, spinaziezaad en papaverzaad.
Ook werd er in het zelfde jaar een begin gemaakt met het bietenrooien. Een "De Kleine" éénrijige bietenrooier maakte zijn opwachting in Oudeschip.
In 1965 werd er een revolutionaire zwadmaaier uit Amerika voor het eerst in Nederland in Oudeschip afgeleverd. Hiermee was de toon gezet voor een vooruitstrevende onderneming.
Vanuit de smederij werden er ook allerlei kleine producten voor een machinefabriek in hetzelfde dorp geproduceerd. Hier werden in de winter maanden en in rustige perioden de slappe tijden op het land mee opgevuld. In 1984 ging deze fabriek echter failliet en werd er met de curator onderhandeld over overname, tijdens het bietenrooien vanuit de trekker. Dit resulteerde in de eerste feitelijke uitbreiding, het begin van weer een nieuwe fase.
Het personeel en inventaris werden verhuisd naar de Derk Luddesweg en het loonbedrijf verhuisde naar Uithuizermeeden, naar de aldaar net aangekochte loods.
De machinefabriek ontwikkelde en produceerde met name hef- en hijsproducten voor zeehaven en industrie, maar kon alle voorkomende constructies en apparaten leveren. Ongeveer 80% van wat hier gemaakt werd ging naar Amsterdam, Rotterdam en Antwerpen en vandaar uit over de hele wereld.
In 1986 werd, als uitbreiding op het loonwerk, de eerste rupskraan gekocht met het oog op de aanstaande ruilverkaveling. Er moest hard gewerkt worden om het schrijven van kavelaanvaarding en kavelverbetering bestekken onder de knie te krijgen.
De aanschaf van kranen ging in hoog tempo door om aan de toenemende vraag van de landbouwers te kunnen voldoen voor grondverzet binnen de ruilverkaveling. Ook kwam er steeds meer vraag naar egalisaties en dus werd er ook in een diepploeg en kilverbakken geïnvesteerd.
Om niet helemaal afhankelijk te zijn van de landbouw werd de vestigingsvergunning voor de "Grond-, Weg- en Waterbouw" gehaald. Hierdoor ontstond de mogelijkheid om ook werken op openbare aanbestedingen aan te nemen. Als onderaannemer van grondwerken werd ook ervaring in de wegenbouw verkregen. Hierdoor werd de continuïteit voor de toekomst gewaarborgd .
In 1994 is er een nieuw pand aan de Kaapweg in Uithuizermeeden gebouwd. Dit omdat vooral het kantoor (in het woonhuis) op Oudeschip veel te klein was geworden om alle personeel een goede werkplek te kunnen bieden.
In een nieuwe loods werd de machinefabriek ondergebracht. Dit gaf de mogelijkheid om grotere producten te kunnen maken en zorgde dan ook voor de beoogde omzetverbetering.
Zo werd definitief afscheid genomen van Oudeschip.
In 1998 werd Machinefabriek Marings overgenomen te Delfzijl van de toenmalige directeur P.Wierenga. Machinefabriek Marings was ooit in 1947 begonnen als ploegenfabriek en rond de zeventiger jaren overgestapt naar de industrie. Als specialisatie had men een trekbank voor het certificeren van hef- en hijswerktuigen. In 1999 moest men de oude locatie verlaten, vanwege bouwplannen van de gemeente. Door Elzinga Beheer is een nieuw pand aan de Zeesluizen in Delfzijl gebouwd, met in 2001 alweer een uitbreiding.
Ook in 1998 werd Elzinga Cargo Facilities op gericht. Dit was een gevolg van het eindigen van de ruilverkaveling. Er moest werk gevonden worden dat met dezelfde mensen kon worden gedaan en bij voorkeur minder weersafhankelijk.
Hiervoor werd een oplossing gevonden in het lossen van schepen op locatie overal in Nederland. Er werd in 1998 de eerste verplaatsbare overslagkraan van de importeur gekocht, tevens de eerste voor dit doel in Nederland.
Zo is de Elzinga Groep ontstaan: op het oog een aantal diverse bedrijven, die echter onderling nauwe banden blijken te hebben. Zo produceert Elzinga Machinefabriek nieuwe attachments voor overslagkranen, die inderdaad op aangeven van Elzinga Cargo Facilities zijn ontworpen. En keurt Machinefabriek Marings de hijsmiddelen die zowel de overslagkranen als die van het grondverzetbedrijf gebruiken. En verzorgt Elzinga Loon- en grondverzetbedrijf het transport van bulk dat door Elzinga Cargo Facilities wordt geladen en/of gelost.
Toch is elk bedrijf zelfstandig.
Wat zeker gemeenschappelijk is, is het bedrijfsbeleid. Dat is gericht op het vakkundig bedienen en ondersteunen van de klant, met een optimale oplossing voor elk probleem.
